高速公路护栏设计的标准高度是多少 ？
高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式 ，表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种 。高速公路护栏按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏 。按防撞等级高速公路护栏可分为A级和S级 。S级护栏属于加强型 ，适用于路侧特别危险的路段使用 ，A级用于专用公路 。高速公路护栏常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级 。
它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构 。我国高速公路设计规范里规定 ，边坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间 ，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏 。但是中国因为受土地等因素的限制 ，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准 ，但是还属于陡坡 ，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重 。
经观察 ，如果人想进入高速公路 ，一般采取破坏护栏网 ，其破坏位置在1.2m以下 。设置较高的护栏网虽然能够比较好的阻止人的翻越 ，但无法阻止人进入高速公路 ，真正能规范人们行为的是法律意识 ，和社会的文明程度 。对于护栏网立柱的间距设置是多少; 由于护栏网立柱高度降低 ，建议立柱间距由4m该为按5m设置 ，则每千米设201根;如按4米设置 ，每千米251根 ，即每千米节省50根立柱 。一般的住宅窗台不该低于90cm ，如果窗台过低则应采取防护措施 ，护栏或防护固定窗的高度也不可低于90cm 。大家在装修的时候 ，可不能一味地考虑美观性 ，把护栏全给拆了 ，要记得安全为重 。
以上就是决定高速公路护栏网高速的因素以及影响因素 ，高速公路护栏网的高度并不是设置的越高越好 ，而应该根据实际的用途进行设定 。
